Bromma flygplats måste ljudisolera hus

Bromma flygplats måste ljudisolera omkring 200 byggnader som störs av bullret från Bromma flyget. Det står klart efter en beslut igår av Högsta domstolen. Frågan om vilka bullernivåer som ska gälla har länge varit omstridda och att det nu kommit till ett avgörande välkomnas av alla berörda.

– Det bra, det är många som har väntat på det beslutet. Det har diskuterats bland annat på villaägarföreningens årsmöten här i flera år och jag tror att det är många med mig som välkomnar det här beslutet, säger Kent Carlenäs, Aktionsgruppen mot Brommaflyget.

Kent Carlenäs har bott nära Bromma flygplats i över 35 år, sida vid sida med bullret.

– När de landar så går det inte föra någon konversation, vare sig inomhus eller ute på tomten. Det är fullständigt omöjligt. TV och radio-ljud dränks vid landning.

Swedavia, det vill säga före detta Luftfatrsverket ska nu kartlägga hur många byggnader som behöver ljudisoleras. Alla byggnader som utsätts för 80 dB(A) eller högre ska isoleras.

Inför Miljööverdomstolens dom förra året räknade Swedavia med att 168 villor behövde åtgärdas. Notan för det uppskattades landa på 19 miljoner kronor, men det är en summa som inte oroar flygplatschef Kjell-Åke Westin:

– Vi pratar om väldigt många miljoner för att det här till stånd. Det känns faktiskt jättebra att vi får göra det här för att fortsätta att kunna verka på Bromma och att vi får göra något för våra grannar som bor väldigt nära, säger Kjell-Åke Westin, chef för Bromma flyplats.

Parterna har bråkat om det här ända sedan 1993 och just frågan om ljudisolering har gått ända till Högsta domstolen, som igår valde att inte ta upp ärendet. Därmed fastställs Miljööverdomstolens dom, som bland annat säger att bullret inomhus inte får överskrida 30 dB(A) som dygnsekvikvalent.

Baris Kayhan